?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Оригинал взят у ru_enjoy в Старейшее действующее судно ВМФ России

Сколько лет живут корабли? Точного ответа на этот вопрос, скорее всего, не найти в учебниках по морскому делу. Тогда можно попробовать найти самый старый действующей корабль на флоте.


В составе Черноморского флота РФ, который базируется в Севастополе, находится старейшее судно Военно-Морского Флота России – спасательное судно-катамаран «Коммуна», которое в строю уже 99 лет.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Спасательное судно-катамаран «Коммуна» – старейший корабль Черноморского флота России. 12 ноября 2012 года будет отмечаться 100-летний юбилей со дня закладки судна. Проект первого в отечественной истории специализированного двухкорпусного судна – спасателя подводных лодок был разработан еще в 1911 году по заказу морского генерального штаба. В качестве прототипа использовали германский катамаран-спасатель «Вулкан». Первоначальное название суда – «Волхов», а название «Коммуна» было получено в 1922 году.


Старейшее действующее судно ВМФ России


«Коммуна» обладает водоизмещением в 3100 т., его длина – 81 м, ширина – 13,2 м, осадка – 3,7 м. Скорость полного хода – 8,5 узлов, а дальность плавания – 4000 миль.


Вооружения нет. Спец. снаряжение: судовые грузоподъемные средства – левый корпус на 80 тонн, правый корпус – на 30 тонн. Экипаж: 23 чел.


Стоит отметить, что корпус корабля изготовлен из путиловской стали и находится, конечно же, не в идеальном, но во вполне рабочем состоянии. Судно постоянно подвергается текущему ремонту, ведь у него, безусловно, даже по человеческим меркам, уже даже не предпенсионный, а глубоко запенсионный возраст.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Поднимемся по трапу на «Коммуну», чтобы познакомиться с ветераном поближе.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Табличка с краткой историей корабля..


Старейшее действующее судно ВМФ России


В кают-компании есть еще одна табличка. Она отчеканена в год спуска судна на воду – в 1915 году. Интересно, что (и это заметно по табличке) герб Путиловского завода был изменен гораздо позже.


Старейшее действующее судно ВМФ России


«Коммуна» – судно катамаранного типа, между его бортами передвигается подвижная платформа со спускаемым аппаратом.


В действие она приводится четырьмя тросовыми приводами, расположенными попарно на бортах судна в передней и задней его частях.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Вид на платформу с верхней фермы.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Огромные барабаны с тросами позволяют погружать спускаемый аппарат на глубину до 1 километра.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Тросы приводов платформы спускаемого подводного аппарата.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Главный объект «Коммуны» – рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат РТНПА. Позволяет работать на глубинах до 1 км (ограничен длиной троса). Предназначен для поиска и обнаружения с помощью гидролокаторов подводных объектов, подъема грузов до 150 кг, разрезания кабелей и др.


Старейшее действующее судно ВМФ России


РТНПА оснащен 4-мя видеокамерами, а также парой манипуляторов. Манипуляторы сменные, предназначенные для различных целей – захват объекта, установка радиомаяка, захват троса, перекусывание или резка. Аппарат оснащен 10-ю двигателями, позволяющими обеспечивать исключительную маневренность аппарата.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Манипулятор с отрезным диском, позволяющий производить резку металла и кабелей на глубинах до 1 км.


Старейшее действующее судно ВМФ России


В желтых капсулах находятся все электронные системы. При погружении оттуда принудительно выкачивается весь воздух. Это обеспечивает полную герметизацию капсул за счет сжатия давлением воды.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Управляющий мостик спускаемого подводного аппарата. Оснащение и оборудование произведено в Норвегии.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Ходовой мостик корабля.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Штурвал и некоторые элементы сохранены еще с даты спуска корабля на воду – с 1915 года.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Старейшее действующее судно ВМФ России


Старейшее действующее судно ВМФ России


Судно «Коммуна» базируется в Стрелецкой бухте Севастополя на арендованных причалах Военно-морских сил Украины. Здесь военные корабли России и Украины стоят борт о борт.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Прожектор на верхнем мостике.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Самая верхняя рубка находится на высоте более 20 метров над уровнем моря.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Запасные винты.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Указатели длины якорной цепи.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Цепь уходит в море…


Старейшее действующее судно ВМФ России


Машинное отделение. В качестве главных двигателей на «Коммуне» первоначально установили два шестицилиндровых дизеля Рижского завода «Фельзер» мощностью по 600 л.с. (310 об/ мин). Впоследствии их заменили дизелями с близкими характеристиками Коломенского завода.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Система аварийных звуковых сигналов на случай внештатной ситуации.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Старейшее действующее судно ВМФ России


Есть здесь и Ж…


Старейшее действующее судно ВМФ России


Табличка камбуза.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Скоро у команды обед.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Пианино в офицерской кают-компании. Оно установлено во время постройки судна. В настоящее время вынести его не представляется возможным из-за разницы в габаритах и дверных проемах.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Курсовой указатель.


Старейшее действующее судно ВМФ России


В некоторых местах на «Коммуне» еще встречаются дореволюционные таблички.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Амперметры.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Штормовой трап.


Старейшее действующее судно ВМФ России


На День Флота РФ, который будет праздноваться 29 июля 2012 года, судно будет выполнять задачу корабля-сопровождения Нептуна. В связи с этим команда производит покраску спасательных шлюпок для парада в честь праздника.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Впервые спасательное судно было использовано по своему прямому назначению летом 1917 года, когда в Аландских шхерах при проведении учебного погружения затонула с открытым люком подводная лодка АГ-15. Несмотря на то, что спасательным работам мешал сильный шторм, 16 (29) июня в 00 часов 50 минут силами «Волхова» лодка была поднята. Силами экипажа «спасателя» лодку в течение месяца отремонтировали, и она вновь была введена в строй. 24 сентября (7 октября) 1917 года спасательным судном «Волхов» с глубины 13,5 метра была успешно поднята затонувшая при навигационной аварии подводная лодка «Единорогъ».


Старейшее действующее судно ВМФ России


С 15 мая по 13 сентября 1928 года «Коммуна» выполняет работы по подъему потопленной 4 июня 1919 года в Копорской губе Финского залива английской подводной лодки L-55. Лодка была поднята на поверхность с глубины 62 метра ступенчатым методом 21 июля 1928 года. И вновь трудовые будни: подъем затонувшего катера морпогранохраны и буксира КП-7, обеспечение испытаний новых подводных лодок и ремонт кораблей БФ. «Коммуна» подняла с глубины подводные лодки «Большевик», М-90, торпедный катер и потерпевший аварию самолет…


Старейшее действующее судно ВМФ России


С началом Великой Отечественной войны спасательное судно «Коммуна» базируется в Ленинграде. С марта 1942 года 32 водолаза «Коммуны» работают и на ладожской Дороге жизни. Часть экипажа участвовала в десантных операциях на Неве (и это при 40% некомплекта). За это время моряки «Коммуны» подняли со дна четыре танка КВ, два трактора и 31 автомобиль. «Коммунарцы» подготовили для флота 159 легководолазов, отремонтировали шесть подводных лодок типа М. Несмотря на тяжелую обстановку на фронте, спасатели из воды подняли затонувшие: ПЛ Щ-411, буксир «Аустра», шхуны «Труд», «Водолей-2″, плавбазу ОВР «ЦО «Правда», отдоковали две «щуки» и несколько «малых охотников»…


Старейшее действующее судно ВМФ России


В 1944 году «Коммуна» подняла 14 затонувших объектов общим водоизмещением 11 767 тонн, оказала помощь 34 аварийным кораблям и судам. Весь экипаж судна был награжден медалями «За оборону Ленинграда».


Лишь в 1954-м судно-ветеран смогло пройти капитальный ремонт, в ходе которого главные дизели были заменены на двигатели голландского производства. В конце ноября 1956 года катамаран вновь заступил на боевое дежурство: с глубины 45 метров была поднята протараненная эсминцем субмарина М-200. В октябре 1957 года с глубины 73 метра была поднята ПЛ М-256, в августе 1959 года – затонувший на глубине 22 метра торпедный катер. Всего за свою службу «Коммуна» оказала помощь более чем ста кораблям и подводным лодкам.


Старейшее действующее судно ВМФ России


В 1967 году судно-ветеран успешно совершило межбазовый переход с Балтики на Черное море, благополучно прибыв в Севастополь, обойдя вокруг Европы. В Севастополе на Севморзаводе «Коммуна» была переоборудована в судно-носитель глубоководных аппаратов. Проект переоборудования выполнили к концу 1969 года в севастопольском ЦКБ «Черноморец». К моменту окончания работ на СМЗ (27 апреля 1973 г.) стоимость работ по переоборудованию судна составила около 11 млн. рублей.


Старейшее действующее судно ВМФ России


На настоящий момент спасательное судно «Коммуна» прошло доковый ремонт, и, несмотря на возраст, активно участвует в различных мерпоприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.


Старейшее действующее судно ВМФ России


Данный репортаж подготовлен при содействии командования Черноморского Флота РФ


источник



Метки:

Comments

( 4 комментария — Оставить комментарий )
gitikun
23 июл, 2012 17:47 (UTC)
Великолепный репортаж! Спасибо. Понятия не имел об этом корабле...
barrakuda63
23 июл, 2012 17:49 (UTC)
Да не за что.
kraiukhin
23 июл, 2012 19:01 (UTC)
Очень интересно.

Заинтересовавшись, поискал еще инфы и выяснил, что судно в 1973 году переоборудовано в носитель подводных аппаратов и на нем установлен один из самых на сегодняшний день мощных в своем классе дистанционно управляемый аппарат Seaeye Panther Plus (http://www.seaeye.com/pantherplus.html)

\\\ Интересно, что (и это заметно по табличке) герб Путиловского
\\\ завода был изменен гораздо позже.

А есть ли инфа, что там было раньше?
barrakuda63
24 июл, 2012 05:23 (UTC)
К сожалению нет.
( 4 комментария — Оставить комментарий )

Profile

barrakuda63
barraсuda63

Latest Month

Ноябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Разработано LiveJournal.com
Designed by yoksel